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トメちゃん 5
最初はテレビを見ながら調整していました。これを買って音だけで調整したところ、最高受信レベルに簡単に到達できました。今後テレビを見ながら調整する事は無いと思います。とても有難い物だと思います。DXアンテナのセット品でついているレベルチェッカーは感度を微調整するのが面倒で、基本的には消灯すれば視聴できるという判断しか出来無く、最高受信レベルを探す事が大変手間なので、こういった物を買った方が良いと思います。筐体をもう少し小さく出来ないのかなとは思います。

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商品の状態新品、未使用
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域鹿児島県
発送までの日数1~2日で発送








ご覧いただきありがとうございます。 商品番号  LME IG-7-もはぎ 素材 シルバー925 刻印あり サイズ約13号  US7 #獅子丸花 #獅子丸13号 #獅子丸透かし #獅子丸スプーン ⚠️ もしご自身が測った指輪よりもデザイン部分やリング幅が太めの物を購入の場合はサイズアップを考える方が良いです。 リング幅が大きくなると付けるときに指のお肉が引っかかりやすく入りづらいもしくは入らないこともありえるからです。 シルバー925 リング ワイド シンプル アクセサリー 銀 大人 幅広 デイリー 指輪 シルバーアクセサリー SILVER925 プレゼント ギフト ご褒美 レディース 大人っぽい かわいい 女性 ユニセックス 男性 かわいい 大人っぽい

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Reviews: 4.6 - "1" by, に書かれています
とにかく目立つとともに、思っていた以上にでかいです。釣りのクーラー(45?)に貼りましたがよく目立ちます、色合いがネットで見た感じより少し暗いので1つマイナスになりました。
4 - "2" by, に書かれています
アルファードSタイプゴールド(7人)にピッタリでした!純正マットの上からだと乗り降りの際にズレるので、マジックテープでとめて使用しています!他の物に比べると多少値段はかかりますが専用設計ですしマットの厚さも十分で満足出来ます!
5 - "3" by, に書かれています
15 MT-09 のウインカーを社外LEDにするには必須アイテムのため購入しました。LEDの取り付けネジ部の形状にもよりますが、私が購入したものはネジがM10でしたが、ネジの根本部分に直径12mm程度の段差があり、取り付け時に隙間ができる状態でした。強度的に問題になりそうだったため、このプレートの穴(外側1枚のみ)を拡大して、LED足裏の平面部とプレートが密着するようにしました。この商品にはなんの問題もありません。
4 - "4" by, に書かれています
サイズがギリギリとの意見も見かけますが、仮止めして1日置けば、結構綺麗に伸ばせてしっかり固定出来ました。
4 - "5" by, に書かれています
意外と巻くのが大変でした。
4 - "6" by, に書かれています
足サイズが26.5なので26サイズを注文デカい…1センチくらい空きがありましたバイク使用してみたところクラッチ側の皮の部分が変色していたので、間違いなく剥げる普段履きに使用します…値段以上の価値は無かったかな?と思われます
3 - "7" by, に書かれています
十年以上乗ったリード100の速度が40キロ前後しか出なくなったのでプーリー、ウェイトローラー、駆動ベルト等交換、ミッションオイル、エアフィルター、プラグ等の交換をしましたが思った程改善せず(キャブレター関係には全く手をつけていません)そこでマフラーの出口に波状にした針金を突っ込み清掃した所突如60キロ近くスピードが出るようになりました。しかし数ヶ月が過ぎるとマフラー清掃しても全く改善しなくなり40キロ超も怪しくなったので今回こちらのマフラーを購入しました。最初は何も気にせずに取りつけたら「爆音」になり、マフラーの取付口をよく見るとあきらかな「ズレ」が???。しかし取付口の中心に付けようとすると今度はボディ側の穴がわずかに合わない。すったもんだの末なんとか力づくで装着することが出来ました。再度、エンジン始動。多少大きいかなとは思うものの、ほぼ普通のエンジン音になっていました。そして肝心の走りは軽く70キロ超え。とにかくスロットルの反応が怖いくらい良くなり、全く違うバイクに乗っているような感覚。ホンダ純正品の値段はマフラー「本体だけ」で25800円(税抜き)します。人それぞれ乗り方が違うので故障箇所も違ってくるとは思いますが自分の症状と似ている方は試してみてもよいのではないでしょうか。ボルトの穴の位置のズレなど工作精度の低さは否めませんが値段以上の価値は有ると思います(使い始めたばかりで今後どういった経過を辿るかは解りませんが)
4 - "8" by, に書かれています
縦幅、横幅にガタつき無く取り付け出来ました。さすが、iFace専用のインナーシート!
5 - "9" by, に書かれています
耐久性はまだわかりませんが今までの薄暗いLEDと比べて全然明るいですまぁ前使ってたのこのライトの半分のルーメンだったんだけどさ。LEDは16000以下は暗すぎてもう使いたくないですね。それを思えば標準装備のハロゲンは超優秀品ということになるしばらくはこの明るいライトで楽しみます。■寒冷地使用感想「豪雪地帯です、定期的に更新するかも?」ちなみに寒冷地では車に初めから付いているハロゲンが一番無難なライトです理由はヘッドライトにこびりついた氷を溶かすからです、しかしLEDは熱を外に排出してしまうので氷が解けませんこのライトは気持ち溶けそうですが正直もっとヘッドライト内部を加熱して欲しい所です、温度が足りませんそういった意味でハロゲン最強というわけです  HID?私軽なんでいらないです■追記1溶けてた雪が残ってたから多分このライトは雪が溶けますまだ吹雪にあまり合ってないので断言というほどではないですがLEDヘッドライトという意味では期待の星ですねあと私軽なのでロウモード時の中央がなんか不自然に暗いです、これは他の方のレビューでも暗いと言ってるけどまさにそれですね。恐らく対向車を意識してるんだと思います。黄色いルーメン高いフォグランプがあればそれで多少は緩和されるといいのですがよくわかりません■追記2すいません、1年経ってないと思いますが暇なんで追記します初めは結構暗いかなと思ってましたが最近は明るく思えるようになってきました、ちょっと車検で外してたのでまた後で付け直すけど、車検は通るらしいので付けっぱにしてバランス調整してもらえばよかったと後悔「車検時ヘッドライトの調整は多分サービスでしてくれる」しょうがないので今ついてるハロゲンのカットラインを壁にマジックで書きこんでそれ見て合わせます…。と、本題に入ろうか、この商品を半年くらい使ってみたけど軽乗用車なのかバッテリーが小さいからなのか初めは少しくらいけど走ってるうちに段々ライトが明るくなってきた気がします「最近車乗ってないので「コロナが怖い」記憶が冬の時ですが多分バッテリーが冷えてるとライトの明るさもちょっと暗い可能性があります、車のバッテリーの周りを発泡スチロールEV?みたいなので囲ってから銀色プチプチを入れるといいのかもしれません。夏は知らない最近車乗ってないので。 このヘッドライトの評価一つ問題があったので★1個減らすでも十分な性能です、暗いと起動したとき若干暗いのはバッテリーがしっかり充電されてないのかもしれません、冬場エンジン掛からないときが2回あった。私の場合軽乗用車なせいかハイビーム時は問題ないのですがロウビーム時は中央前方中央部分がぽっかり暗闇になってたりするのでこのヘッドライト上下調整は出来ますが左右できたっけ?今後の課題になります 今はファンレス型もあるようですが乗り換える前に次に出てくるヘッドライトに乗り換えます北海道だとライトのフレームに雪が掛かると凍るけどある程度熱があるようで氷も解けます今からこの商品を買うかと言われたら微妙ですが、LEDヘッドライトの枠でいえば下手なライトより性能は良いです、ただ光配っていうのかな?LOW自若干ムラがある。逆にHIはムラが無い「ごり押し?今後はスリム化とムラが無い商品開発ですかね?■追記3半年以上使ってから車検の後また乗せ換えてみて思ったことカットラインは純正ハロゲンと同じくらいしっかり出てる、光は若干ムラがある消費電流が少ないとハイビーム時メーターに青いランプが付かない不具合が、こちらは申請すれば対処してくれるみたい。明るさは広告通りしっかり明るい、最近夜間走行してないけど中央部分が暗いのを除けば★5です明るさは申し分ないので良い商品だと思います■追記4私の知る限り一番明るいLEDヘッドライト色々試して思ったことは販売情報表記のLM値について少々あまり高いLM値は大抵放熱が間に合わず1/3~1/5くらいの性能でも不思議ではありません私は雪国に住んでいるので寒冷地用としてヘッドライト内部に放熱タイプしてくれる奴のとかあればありがたいかなぁ、熱がずっとこもりっぱなしだと壊れるから前または下ファン、後ファンという感じ「ヘッドライトの温度監視機能で寒ければライト内部に、暑ければ外部に熱を排出する機能付きだと良いと思います」最近片方のライトが付いてたり付いてなかったりと調子が悪い、接触不良か寿命なのかもしれない、温度が足りないと明るさが暗い 最近ファンレスにしてみたけど暗いし中央は相変わらず暗いので問題があるのは私の車かも消費電力はハロゲンと一緒でいいからノイズが無くて爆光でグレイ光が出てないヤツを作ってほしいですネコ目ヘッドライトは中央が暗くなると思います。不格好でもいいから熱を排出させるか大型ヒートシンクとファンで快速に冷やしてほしいですあ、最後にLEDどれも光にムラがあるから光拡散カバーを標準装備しないとハロゲンのように満遍なく光が拡散しないので、明るさだけはハロゲンより3倍あるのに使ってみるとハロゲンのほうが明るく感じる商品が多いです■追記5 なんか数字飛んでる?色々ヘッドライト交換してみた、これが一番カットラインが綺麗で明るい■追記6今まで青のインジケーターを光らせるためによくわからん装置を左右に噛ませてたけど一個でも良いみたいなので片方だけにしてみたら最近点灯時点滅してると思ったら解消した。中央のダークスポット以外は優秀だが改めて今この商品を買うかと言われたらNOで同社の最新買うか他社の最新を買えば良いと思った。■追記7 2021/10/2 最終報告まとめ+おまけ本製品の進化系統 ASIN B099KQCTDTこのヘッドライトのダークスポットと呼ばれる中央が暗くなるという現象は車によってあったり無かったりする、恐らく古い軽自動車に多いのではないでしょうか?普通車はそういう現象は…あんまり聞かない●ハイビーム表示灯が付かない?ハイビームインジケーターを付ければ解決●車のライト片側点滅。?インジケーター2個取り付けてる?1個で十分です●雪は一応解かすが走ってれば冷却効果で溶かすことは無い「赤信号中に付着する事がある」●光軸調整は可能らしいが動かした事が無い尚他社製品を買うときは念入りに色温度を調べる事をお勧め、コメントも含めスペック上は20000LMクラスは寿命もマッハ、尚10000LMクラスしか無い詐欺商品多数中華メーカーでは恐らくボルダンが一番信頼性が高いヘッドライトメーカーで他は有象無象尚見た目が同じ型でも中身が違うみたいなので各メーカーで同じ型を打っているが中身が違うのか電力割り当て量が違うのか別物扱いと認識すべきです。あとがきこの商品は現在進行形でお世話になってる信頼性が高いがそろそろ排熱型か進化系統に進もうかと思う冬季は車に一週間乗らないと軽乗用車はどんどんバッテリーが減ってエンジン始動が難しくなるので最近はソーラーパネルをフロントガラスに張り付けた。単結晶タイプは多結晶の性能の2倍なのでお勧め多結晶の時代は終わった、尚バッテリーは100均で売っている断熱シートのなるべく厚い奴で外側アルミにして張り付けると良いですよ、包装用粘着クリアテープでアルミ部分を埋めないとショートする可能性がでるのでなるべく埋めるようにすること、朝出勤時にエンジンが掛からない案件が減ると思う■購入何年たったか忘れたが…あれから色々進めてたが未だに現役ちゃんです。前のハイビーム問題解決してから玉切れする気配無し、中央の若干くらい奴はここの会社のフォグH3削ってはめ込んでます、フォグはファンレス使ってるけどめちゃ良いですね、前安くて明るいうたい文句の他所の製品使ってみたが2~3か月くらいで玉切れ、余計な機能追加していないのならシンプルなファンレスが静かで壊れにくいです。ヘッドライトに至ってもファン派からファンレス派に乗り換えようかと検討中、理由は軽乗用車なのに電子機器山盛りだからかな?車のオルタネーター「発電機の事」でバッテリー充電しながら車にエネルギー供給してるわけだけど電子機器一杯詰んだら発電量足りない事に気が付いた、まぁ幸いハロゲンは全てLEDに交換済みなので多少は省エネかもしれないけどやっぱりオルタネーターの発電量が足りないとカーナビ点滅がウザいです、朝でも点滅してるくらいだから電力消費の多いドライブレコーダーはなるべく高画質の液晶スリープタイプかルームミラー覆わないタイプ使わないと行けませんね、あとソーラーパネルは安さコンパクトではなく単結晶高出力コンパクト、折を見てソーラー増設ヘッドライトファンレス追加省エネドライブレコーダーですね、あ。ハイビームバグ忘れてた、ヘッドライトはファン付きのままでいいですね
5 - "10" by, に書かれています
デザインも良いし、作りもしっかりしてます。他の方にもお勧め出来ます。
5 - "11" by, に書かれています
新車購入に伴い、社外品フロアマットをいろいろと比較検討した結果この製品を購入しました。今まで何も考えずにずっと純正品を使用してきましたが、この値段でこの品質であれば、今後はもう純正品を選択することはないと思います。ただし、良品だけに惜しい部分もあります。それは、付属するフック(マジックテープ式)がやはり純正品にはかなわないことです。なお、後日純正フックをディーラーで入手する予定でいます。
4 - "12" by, に書かれています
溶けました。
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